Matthieu Tordeur - Deux Solex le long du Nil - Bouts du monde copie
Carnet de voyage le long du Nil

Deux Solex au pays des pharaons

Le long du Nil, entre Le Caire et Karthoum, Matthieu Tordeur et son ami Nicolas ont pédalé au gré des prises de courant, des temples et des pyramides. Une aventure du XXIesiècle, à vélo électrique, qui conjugue la mobilité douce et la rudesse des éléments.

EXTRAIT :

À mesure que nous nous enfonçons dans le Sahara, la chaleur est de plus en plus écrasante. Alors pour rouler quand il ne fait pas trop chaud, nous partons tous les jours au lever du soleil à 5h30. Contrairement à l’Égypte qui pullule de villes et de villages le long du Nil, le nord du Soudan est un véritable défi à vélo. Nous débutons cette deuxième partie de notre voyage non sans une certaine appréhension. Le nord du pays est complètement désert et la seule route qui mène à Khartoum s’éloigne régulièrement de plusieurs dizaines de kilomètres du Nil. De plus, les étapes entre deux villages sont parfois longues de 190 kilomètres. Pour nous garantir suffisamment d’autonomie, nous avons emporté deux batteries chacun pour nos vélos. En utilisant le mode d’assistance minimum, nous pouvons parcourir une petite centaine de kilomètres avec une batterie.

Heureusement, nous trouvons parfois des petits abris sur le bord de la route dans lesquels reposent de grandes jarres pleines deau. Elles sont utilisées par les usagers de la route pour les ablutions et pour se rafraîchir

La route est bonne et le trafic est plus que clairsemé. Autour de nous c’est le désert à perpétuité. Du sable et des cailloux à l’infini. Le vent charrie de la poussière en tourbillons. Nous croisons environ un véhicule toutes les demi-heures. Par 45 °C nous avons l’impression en pédalant d’avoir en permanence un sèche-cheveux sur le visage. À l’arrêt, la chaleur est réfléchie par le goudron et nous brûle les mollets. Il fait si chaud, que notre transpiration s’évapore instantanément et laisse notre peau couverte de sel. Heureusement, nous trouvons parfois des petits abris sur le bord de la route dans lesquels reposent de grandes jarres pleines d’eau. Elles sont utilisées par les usagers de la route pour les ablutions et pour se rafraîchir. Les corps souffrent mais nos vélosquant à eux tiennent bien le choc. La température n’affecte pas les batteries et l’assistance électrique nous soulage beaucoup lorsqu’il y a du vent ou des légères côtes.

Après 170 kilomètres sous un soleil de plomb, malgré les dix litres d’eau que j’ai bus, les crampes me gagnent et je m’effondre à l’ombre sous une petite cabane en tôle, déshydraté, épuisé. Sonné, je me repose quelques instants. Mais je sais qu’il ne faut pas s’attarder, il n’y a rien ici. Je rassemble mes forces, me relève et grimpe à nouveau sur ma selle sous l’œil bienveillant de Nicolas et ensemble nous parvenons à gagner le village d’Abri au bord du Nil.

à découvrir aussi

Simon Hureau - Togo - Bouts du monde

Initiation sur les pistes rouges

par Simon Hureau

Le rêve et un paquet de fantasmes ont conduit Simon Hureau, âgé alors d’une vingtaine d’années, sur les chemins de latérite du Togo. Un voyage fondateur, au crépuscule du siècle dernier, dont il n’a rien oublié, ni les odeurs, ni la sensation du chaleur, ni l’euphorie de la découverte. Arrivé comme un oiseau tombé du…

Catherine Le Scolan - Egypte - Bouts du monde copie

Un printemps

Chaque matin, nous marchons de chez notre fils Antoine jusqu’au métro de la place Tahrir. En longeant la grande avenue Qasr Al Aini, deux grandes portes de métal aux couleurs du drapeau égyptien : « Elles peuvent se refermer en cas d’émeutes, pour protéger le parlement, la résidence du Premier ministre et empêcher les rassemblements place…